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CCR-6000 Multipropósito Common Rail Banco de Pruebas


      CCR-6000 Common Rail Automática EFI (Inyección Electrónica de Combustible) Banco de Pruebas, caracterizado con control automático completo, realiza pruebas de mantenimiento de inyectores y bombas de alta presión muy convenientemente Euro III, Euro IV, V Euro. Con los datos completos standard, que es profesional para probar cientos de inyectores y bombas de alta presión incluyendo Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, etc. equipada wth sensores de flujo de alta precisión importados originales, cuenta con funciones como la medición automática de aceite, generación automática de informes de las pruebas de boquilla de la bomba de combustible, etc.
       EUI módulo de prueba EUP es opcional que se añade a este banco de pruebas



 Caracteristicas de Producto


Control Automático    Haga clic en "Inicio" después de instalada la bomba de alta presión a-ser-prueba o inyector, este banco de pruebas se ajustará automáticamente cada condiciones de trabajo y proceder a los ensayos de mantenimiento, medir la cantidad de aceite, generar informes de las pruebas, determinar la elegibilidad; 

■ Datos Precisos    El uso de BOSCH, DENSO, DELPHI datos del banco de ensayo estándar original, exactitud de la prueba puede alcanzar el nivel original;  
La Calibración Automática    Cuando se prueba un nuevo inyector, banco de pruebas puede ajustar automáticamente los parámetros de cada una de las condiciones de trabajo de acuerdo a sus características eléctricas, recoger y guardar los datos, generar datos estándar para el mantenimiento;  
Protección Múltiple    Sobrecalentamiento, sobretensión y sobrecarga protecciones, consejos de escasez de tanque de combustible líquido, la presión del raíl demasiado alta protección, apagado automático cuando la cubierta sala de operaciones está abierta, la protección de seis filtros, etc.  

 

 





 

 Experimento Inyector   


Equipado con bomba de Bosch CP3 importada original y el tren de alta presión con DRV, se puede probar de 6 cilindros de la válvula solenoide o piezo inyectores, procediendo de prueba del inyector bajo diferentes condiciones de trabajo;  
■ Los usuarios pueden seleccionar cilindro inyector para la medición automática;

   Velocidad de rotación automática y control de la dirección; 

   Ajuste automático de la presión del raíl:

   Que puede estar estabilizada a ± 5 bares, máximo hasta 2000 bar; 

   La medición automática de combustible;

   Generación automática de informes después de la prueba completada.  
■ El uso de BOSCH, DENSO, DELPHI datos del banco de ensayo original, exactitud de la prueba puede alcanzar el nivel original;  
■ Todos los canales controlador de inyección están protegidas contra cortocircuitos y abiertos funciones consejos de circuitos. 



 Experimento Bomba


■ Probar diferentes tipos de bombas de alta presión incluyendo Bosch CP1 / CP2 / CP3, Delphi CRSP, Denso HP3 / HP4, Siemens DCP y Denso HP0 bombas, etc.;
■ Velocidad de rotación automática y control de la dirección;

   Ajuste automático de la presión del raíl:

   Que puede estar estabilizada a ± 5 bares, máximo hasta 2000 bar;

   La medición automática de aceite;

   Generación automática de informes después de la prueba completada;
■ Cientos de comparación de datos bomba de alta presión.

   Se determina la bomba a-ser-bueno probada o no por el informe; 
■ Todos los canales de transmisión de la bomba de alta presión tienen la función de protección contra cortocircuitos. 

 

 






 

 EUP EUI Experimento (módulo opcional) 


■ Decenas de adaptadores se incluyen en este módulo.

   Está diseñado para probar cientos de EUP y EUI incluyendo Bosch, Cummins, Volvo, CAT, Henyang y Witt, etc. 
■ Velocidad de rotación automática y control de la dirección;

   Ajuste automático de conducción ángulo de avance y ángulo de trabajo;

   La medición automática de aceite;

   Generación automática de informes después de la prueba completada;
■ Comparación de los cientos de EUP EUI datos experimentalesa.

   Determina EUP o bien EUP o no a-ser-probada por el informe;
■ Conducir canal tiene la función de protección contra cortocircuitos. 



 

 

 Interfaz de la Operación   

Utilizando el sistema operativo Windows hace que el manejo más fácil; 

En tiempo real que muestra la inyección de combustible y el gráfico de la cantidad de retorno de combustible;


Todas las condiciones de trabajo de medición automática;

■ Generación automática de informes después de la prueba completada.






 Inyector de conducción Curva Característica 


■ Es el único sistema de prueba en China, que es capaz de alcanzar los estándares de la curva característica de banco de prueba original BOSCH;

■ Resultado de la prueba la precisión y la exactitud de la prueba alcancen los estándares originales BOSCH; 

■ Capaz de distinguir la carga del cilindro de mando, palanca de velocidad del cilindro o inyectores limitados. 

 

 









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